有近２０００家海內外廠商參展的２０１２中國上海國際汽車零部件、制造設備及售后服務展覽會１２日在此間舉行。與去年相比，近７萬平方米的展覽規模猛增數倍，但專家認為，中國汽車零部件行業仍需向世界先進水平學習。
本次展會的主辦方是中國國際貿易促進委員會上海市分會、中國汽車工程學會等機構。中國汽車工程學會副秘書長韓鐳在接受新華社記者專訪時表示，雖然近年來中國汽車零部件產業快速進步，但外國同行的反應很快，中外差距仍然較為明顯。零部件是汽車產業的基礎，要想真正做強汽車產業，零部件行業必須再邁新臺階。
據介紹，從２００３年起，中國汽車零部件出口規模就超過了進口，但大多為軸承、剎車片、齒輪等低技術、低附加值產品出口。相比起來，相關進口大多為自動變速箱、電子電控等關鍵零部件，顯示出中國汽車零部件行業發展水平仍處于世界的中低端。
韓鐳認為，２０１２上海汽配展給人的一個啟示就是：圍繞產品升級以及重點技術開發，國內的汽車零部件制造行業應與相關的電子信息、機床、化工、冶金、材料等行業開展跨行業協作，通過合力突破發展瓶頸。
�。玻埃保采虾Ｆ湔挂哉故緡庀冗M技術、助推國內自主品牌為宗旨，以滿足國內外配套、售前、售后市場最新需求為目標，搭建引進－消化－吸收－再創新的平臺。展品涵蓋汽車零部件、技術裝備、維修汽保、汽車用品等多個門類。